Syrena 105

W cyberprzestrzeni istnieje wciąż dużo miejsc, gdzie możemy obejrzeć pocztówki z drugiej połowy XX wieku. Jednym z nich jest (niedziałające od 2020 roku) Muzeum Pocztówek. Autor starannie dobierał tematy i przedstawiał w jednym poście kilka reprodukcji. Co prawda PRL-owskie widokówki stanowią tam mniejszość, ale można tam znaleźć prawdziwe perełki. Na przykład taką:

Syrena 105 pocztówka

Syrena 105 – 5-osobowa limuzyna produkowana w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej. Silnik o pojemności 850cm3 (40KM), szybkość maksymalna 120 km/h. Samochód produkowany też w odmianach osobowo-towarowych Bosto i R-20. Produkowana do 1984 r.
(lata 80-te, fot. J. Boski)

Mała uwaga do opisu z pocztówki: Syreny przestano produkować w czerwcu 1983 roku, a nie w 1984 jak napisano.

Autobus H9

Żeby nie odbiegać od tematu motoryzacji, dziś reklamówka/zdjęcie/pocztówka przedstawiająca Autosan H9. Z opisu (jednak to bardziej reklamówka niż pocztówka, choć przy typowych prospektach, wygląda wyjątkowo biednie) dowiemy się kto jest producentem, a kto eksporterem.

Autosan H9

Exporter:
POL-MOT, Warszawa, Stalingradzka 23, POLAND
Maker:
Sanocka Fabryka Autobusów
Sanok
POLAND
(lata 70-te)

Gdzieś w Polsce

Nie było mnie na blogu, bo się „urlopowałem”. Spędziłem, między innymi, jakiś czas nad morzem. Zanim tam jednak dotarłem, musiałem dojechać na miejsce. Co prawda drogi miejscami są coraz lepsze, ale koniec krajowej „trójki”, tam gdzie dochodzi do „szóstki” był koszmarny. Stałem w korku o długości 10 kilometrów przez godzinę i 40 minut. Gdzieś pod Szczecinem. Zamiast widokówki fotka obrazująca, jak trudno złamać tam przepisy drogowe:

Krajowa trójka

Niedaleko Szczecina
(2012, wyrób własny)

Dobrze, że nie jechałem takim samochodem, jak na poniższej pocztówce z lat 70-tych:

fiat 126 pocztówka

Polski Fiat 126p
(lata 70-te)